Безопасность

К гидрографическим работам впервые привлечено новейшее гидрографическое судно

18:34 02.05.2013

Гидрографическому судну «Виктор Фалеев» предстоит площадное исследование пунктов базирования сил Тихоокеанского флот

Гидрографические суда Военно-Морского Флота до конца 2013 года выполнят большой объем работ по гидрографическим исследованиям Баренцева, Карского морей и акватории Северной части Тихого океана. Специализированные суда обеспечивают безопасность мореплавания, — сообщили в управлении пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации.

Впервые, к гидрографическим работам привлечено новейшее гидрографическое судно Тихоокеанского флота «Виктор Фалеев». Это самое крупное судно, построенное корабелами «Восточной верфи». Его длина — 56 метров, ширина — 11,8 метра, осадка — более 3 метров. Водоизмещение — около 1000 тонн, скорость — 13 узлов, дальность плавания — 2000 миль, автономность — 15 суток.

Как объяснили корреспонденту ИИ «Симеч», современное судно «Виктор Фалеев» предназначено для выполнения широкого спектра задач. Ему предстоит исследовать пункты базирования сил Тихоокеанского флота. Одна из главных забот команды – обеспечение безопасности судоходства в российской акватории Тихого океана. Гидрографическое судно устанавит навигационные буи, обслужит береговые навигационные станции и удаленные маяки, а также проконтролирует бесперебойную работу навигационного оборудования.

На борту судна имеется многолучевой эхолот, который позволяет получать объемное изображение рельефа дна непосредственно при выполнении гидрографических работ. Это первое оборудование такого типа, установленное на судне, построенном для Тихоокеанского флота. Оно дает возможность обрабатывать результаты исследований в он-лайн режиме в 3D-формате. «Виктор Фалеев» также оснащен уникальной электроэнергетической системой с гребной электрической установкой, впервые примененной в ВМФ.

Информационное издание «Симеч»